本项目为大连四十八中电动门,大连市*四十八中学是辽宁省示范性高中、“国家基础教育实验中心外语教学研究中心外语实验学校”、国际AFS项目接待学校、大连市外国学生就学**学校、全国培养体育后备人才试点学校,2006年与美国印*安纳州北部中心学校结为友好校。 学校占地面积17200m2,建筑面积10468m2。现有24个教学班,在校学生1300余人,*教师80余人。学校拥有*的硬件设备:崭新的教学楼、体育馆、标准足球场、图书馆和设备先进的各类实验室。学校实行了“班班通”工程,基本实现了教育教学的网络化、信息化。
那么大连自动伸缩门有哪些优点呢?
无轨运行技术特点
无轨门的走轮采用高级耐磨橡胶,30万次运行检测无明显磨损,无轨门运行有中间导向条导向并有多个双尼龙轮对抱导向条,使门在运行使用时不受强风吹袭破坏。伸缩门维修门控制系统:控制系统采用国际先进的弱电控制方式,强电转换为弱电磁性感应控制,开关门灵敏度高,无漏电伤人现象发生。
开启缓冲装置
起动装置采用电子控制电流与机械缓冲装置相结合,消除了伸缩门在开启时带来的瞬间冲击力,使门开启平稳不晃;过热保护装置:门电机在频繁使用时阀门电动装置电机温度会随时升高,机内温度可达到200度左右,这时电机会自动断电,停止运行,机内温度降至90度左右时电机恢复运行,确保电机不易烧坏延长电机使用寿命。
遇障碍自停返回
门运行前部装有微电脑红外线探头,在关门运行时遇到障碍物或行人距门20CM-30CM伸缩门可自动停止并返回,从而**行人及车辆的安全;手动电动转换装置:门在停电或有故障时将转换钥匙逆转90度,即由电动转为手动。
由此可见,伸缩门的这些新功能都是在一些旧功能上的突破,无论是安全还是使用功能方面都提升了一个台阶,当然,伸缩门维修也将变得更加专业。随着伸缩门维修的不断普及,相信这些新功能一定会给人们以新的体验。 大连各大停车场及住宅小区出入口的车牌识别道闸系统应用,主要用于记录车辆的牌照号码、车牌颜色、出入时间,实现车辆的自动管理,以便节省人力、提高效率;例如车牌识别大连道闸系统应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区,对非内部车辆实现自动计时收费。在一些办公单位车牌识别道闸系统应用还可以同车辆调度系统相结合,自动、客观地记录本单位车辆的出车情况。
传统的IC刷卡停车场道闸系统将渐渐退出市场,与大连纯车牌识别道闸系统相比,IC刷卡系统出入车速效率过低,导致车辆拥挤并且占用人力成本,车牌识别道闸系统安装在停车场的出入口就能“一劳永逸”地解决很多问题。对于车牌被遮挡、掉漆断裂、模糊不清等也能够分析识别,为停车场及出入口的工作人员省去许多烦恼。
目前大连车牌识别道闸系统得到了较为广阔的应用空间,通过整体性的改进措施和完善尺度,得到了应该具有的模式空间,因为人流量在城市当中不断扩增,针对车牌识别道闸系统而言,已经在交通行业取得了完善的进展程度,通过整体范围的改进得到了应该发展的空间模式,车牌识别道闸系统的技术改进,对停车场进行了一个智能化的管理模式,通过高度化得管理进程,从而对人工费用大大降低!